本文摘要：1月22日，一架校验飞机稳定地迫降在北京大兴国际机场西一滑行道上，这意味著大兴国际机场第一场校验任务圆满完成，标志着大兴国际机场工程建设将要转入竣工验收接管阶段。

1月22日，一架校验飞机稳定地迫降在北京大兴国际机场西一滑行道上，这意味著大兴国际机场第一场校验任务圆满完成，标志着大兴国际机场工程建设将要转入竣工验收接管阶段。同时，商汤科技也爆出消息，商汤与与首都机场公司达成协议合作，基于商汤领先的人脸识别技术助力北京大兴国际机场打造出“智能旅客安全检查系统”，引导机场安全检查构建智能化，提高交通安全运营效率和旅客满意度。

想起人脸识别，大家或许不会想起“张学友演唱会”“寻找被拐儿童”等事件。虽然这些事件在宣传中多少不存在对技术高估的成分，但人脸识别在公共安防中的确充分发挥着最重要的起到。

在五谷丰登城市建设的大背景下，对计算机视觉企业而言，公共安防市场也是他们构建商业所求的场所。但随着城市五谷丰登建设的增量市场渐渐变低，建设步伐放缓，公共安防市场的“土壤”仍然“贫瘠”如初。

但人脸识别在公共安防市场的成绩让更加多行业了解到了“人工智能”的益处，随着人工智能技术的更进一步成熟期，不少安防领域的细分市场也开始谋求智能化改建，机场就是其中一个最重要的分支。新的增量市场——智慧机场2019年1月7日，全国民航工作会议在北京开会，会议明确提出了2019年民航工作的总体拒绝和主要任务，“要持续提高民航服务质量”就是会议提及的其中一个工作重点。在“托质量”方面，有几项措施。

一是增进民航“无纸化”服务提质升级，将“无纸化”上下班服务由国内航班向国际／港澳台航班推展；前进行程单电子化改革，建构电子化行程单安全性体系。二是希望人脸识别、自助值机、自助托运、智能问讯等系统建设，千万级机场自助值机旅客占到比力争超过70％以上。三是探寻人工智能、生物特征辨识等新技术与民航安保工作的融合，推展旅客“差异化安全检查”和“诚信安全检查”试点经验，推展证件许可网上办理、无接触式安保等。

此外，会议还提及几组数据。

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